Lát hoa được chọn thay cây mỡ trên đường Nguyễn Chí Thanh

Sau khi tham khảo các nhà khoa học, thành phố Hà Nội đã quyết định chọn lát hoa là cây chủ đạo trồng thay cây mỡ trên đường Nguyễn Chí Thanh từ ngày 1/8.

Sáng 30/7, Sở Xây dựng Hà Nội đã tổ chức thông tin tới báo chí việc thay thế cây xanh trên đường Nguyễn Chí Thanh. Để xác định chủng loại cây thay thế, trồng mới phù hợp với tuyến phố này, Sở Xây dựng đã phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức tọa đàm xin ý kiến các nhà khoa học.

Cây mỡ khi mới trồng còn xum xuê cành lá. Ảnh: Bá Đô.

Sau khi kiểm tra thực tế một số loại cây được trồng trên địa bàn Hà Nội, xem xét đặc điểm thổ nhưỡng và thời tiết, các nhà khoa học đã phân tích tiêu chí lựa chọn (bóng mát, cảnh quan, bảo vệ môi trường…) 5 chủng loại cây: sấu, dầu rái, sao đen, hương vườn (giáng hương, sưa vườn, sưa Quảng Nam) và lát hoa.

Trên cơ sở ý kiến các nhà khoa học, Sở Xây dựng đã báo cáo và được UBND thành phố Hà Nội chấp thuận phương án thay thế, trồng mới cây trên đường Nguyễn Chí Thanh chủ đạo là lát hoa, với tiêu chuẩn đường kính thân (đo ở độ cao 1,3m): 15-18 cm; chiều cao 6-8 m, cây trồng mới phải đảm bảo đẹp, có khả năng sinh trưởng tốt.

Việc thay thế cây dự kiến bắt đầu từ 1/8. Các đơn vị sẽ thực hiện thay thế trồng mới 247 cây theo nguyên tắc làm đâu gọn đấy, không ảnh hưởng đến giao thông. Chi phí trồng cây thay thế do Công đoàn công an thành phố Hà Nội đóng góp.

Nhưng hiện nay đa số cây mỡ đã khô cành trụi lá. Ảnh: Giang Huy.

Trước đó dịp tháng 3, thành phố Hà Nội đã cho phép thay thế toàn bộ gần 400 cây xanh trên đường Nguyễn Chí Thanh bằng cây vàng tâm. Kinh phí thay thế bằng nguồn vốn xã hội hóa. Tuy nhiên việc chặt hạ và thay thế cây xanh tại con đường từng đạt giải Con đường đẹp nhất Việt Nam và một số tuyến đường khác đã vấp phải phản ứng quyết liệt của nhân dân và một số nhà khoa học. Dư luận cũng tranh cãi cây trồng trên đường Nguyễn Chí Thanh là cây mỡ hay vàng tâm. Chủ tịch Hà Nội đã yêu cầu tạm dừng thay thế cây xanh để rà soát lại.

Kết luận thanh tra của thành phố Hà Nội sau đó thông tin: Về cây trồng trên đường Nguyễn Chí Thanh, kết quả giám định của Viện Khoa học lâm nghiệp Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn và xác minh từ nguồn gốc cung cấp, khẳng định đó là cây mỡ. Lãnh đạo Hà Nội đã yêu cầu các đơn vị liên quan tiếp thu ý kiến của các chuyên gia, các nhà khoa học và nhân dân, Sở Xây dựng chỉ đạo trồng cây trên tuyến đường Nguyễn Chí Thanh theo quy hoạch, đảm bảo cây trồng xanh tốt, góp phần cải thiện môi trường và cảnh quan đô thị. Những chi phí phát sinh do các đơn vị tài trợ đảm nhiệm.

Hà Nội kỷ luật nhiều cá nhân liên quan vụ thay thế cây xanh

Chủ tịch Nguyễn Thế Thảo nhận trách nhiệm người đứng đầu, Phó chủ tịch Nguyễn Quốc Hùng bị kiểm điểm, nhiều cá nhân khác bị cách chức, buộc thôi việc sau hoạt động thay thế cây xanh gây bức xúc dư luận vừa qua.

Sáng 21/7, UBND thành phố Hà Nội công bố kết luận xử lý trách nhiệm sau thanh tra việc cải tạo, thay thế cây xanh trên địa bàn. "UBND thành phố đã xem xét toàn diện tính chất, mức độ, động cơ, mục đích, nguyên nhân và hậu quả của các sai phạm; với tinh thần nghiêm túc tự phê bình, xử lý kỷ luật nghiêm minh đối với từng tập thể và cá nhân liên quan", thông báo nêu.

Việc chặt hạ thay thế cây xanh tại Hà Nội đã gây nên phản ứng dữ dội của dư luận. Ảnh: Quý Đoàn.

Theo đó, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Thế Thảo nhận trách nhiệm với tư cách là người đứng đầu đã để các cơ quan, đơn vị có những thiếu sót, tồn tại trong việc cải tạo, thay thế cây xanh.

Trực tiếp phụ trách dự án, Phó chủ tịch Nguyễn Quốc Hùng nghiêm túc kiểm điểm và nhận trách nhiệm cá nhân trước UBND về những tồn tại, thiếu sót trong chỉ đạo, điều hành, kiểm tra, đôn đốc việc cải tạo, thay thế cây xanh. 

Nguyên Phó chủ tịch Nguyễn Văn Khôi dù đã nghỉ hưu cũng được thông báo kết luận thanh tra và nội dung kiểm điểm trách nhiệm vì đã trực tiếp chỉ đạo xây dựng, phê duyệt Đề án cải tạo và thay thế cây xanh giai đoạn 2014-2015.

Với vai trò tham mưu đề xuất triển khai thực hiện, Sở Xây dựng và các cá nhân công tác tại Sở bị đề nghị nhiều hình thức kỷ luật.

Giám đốc Sở Xây dựng Lê Văn Dục bị yêu cầu "nghiêm khắc kiểm điểm, rút kinh nghiệm sâu sắc"; Phó giám đốc Sở Hoàng Nam Sơn bị cảnh cáo; Sở Xây dựng được yêu cầu xem xét giáng chức với Trưởng phòng Quản lý hạ tầng kỹ thuật môi trường và công trình ngầm Trần Trọng Hiếu cùng Phó phòng Quản lý hạ tầng Trịnh Văn Lý. 

Hai cá nhân khác bị cảnh cáo là ông Bùi Ngọc Hòa (Phó giám đốc Ban duy tu các công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị) và Nguyễn Anh Tuấn (viên chức kỹ thuật giám sát, Phòng Kỹ thuật giám sát cây xanh, Ban duy tu các công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị). Ông Đỗ Anh Tuấn, Giám đốc Ban duy tu các công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị bị khiển trách.

Hàng cây mỡ trồng mới trên đường Nguyễn Chí Thanh. Ảnh:Giang Huy.

Nhận án kỷ luật nặng nhất là Trưởng phòng Kỹ thuật giám sát cây xanh, Ban duy tu các công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị, ông Trần Ngọc Hùng. Ông Hùng tự nhận hình thức cảnh cáo, tuy nhiên UBND yêu cầu cách chức. Ông Lê Trung Ngọc, nhân viên Phòng Quản lý hạ tầng kỹ thuật môi trường và công trình tự đề nghị được chấm dứt hợp đồng lao động, nhưng thành phố yêu cầu buộc thôi việc.

Công ty TNHH MTV Công viên cây xanh, các sở Xây dựng, Tài chính, Thông tin Truyền thông và UBND các quận Ba Đình, Đống Đa, Thanh Xuân, Hà Đông cũng được yêu cầu kiểm điểm, rút kinh nghiệm sâu sắc.

Ngày 16/8/2013, Hà Nội ban hành Kế hoạch đầu tư phát triển hệ thống cây xanh, công viên, vườn hoa, hồ nước giai đoạn đến năm 2015, theo đó 6.700 cây xanh sẽ bị chặt hạ, thay thế. Dự án đã thực hiện tại một số tuyến phố Huế, Hàng Bài, Kim Mã, Giảng Võ… bằng nguồn vốn xã hội hóa. Tuy nhiên, khi 381 cây xanh trên đường Nguyễn Chí Thanh bị chặt vào tháng 3/2015, dư luận đã phản ứng gay gắt. Ngày 20/3, Chủ tịch UBND Hà Nội Nguyễn Thế Thảo yêu cầu dừng dự án và phê bình các đơn vị triển khai, đồng thời lập đoàn thanh tra việc thực hiện thay thế cây xanh thời gian qua. Ngày 19/5, kết luận thanh tra được công bố cho thấy nhiều thiếu sót như: khi triển khai chưa tranh thủ rộng rãi ý kiến các nhà khoa học, cộng đồng cư dân nơi chịu tác động; chưa làm rõ tiêu chí, số lượng cây có nguy cơ đổ, khô chết, sâu mục; cây trồng thay thế trên đường Nguyễn Chí Thanh là mỡ chứ không phải vàng tâm như cam kết… Từ kết luận trên, thanh tra đề nghị lãnh đạo thành phố nghiêm túc kiểm điểm trách nhiệm do thiếu sâu sát trong chỉ đạo; kiến nghị kỷ luật tập thể, cá nhân trực tiếp liên quan.

Nam thanh niên nhảy từ tầng 11 bảo tháp xuống đất

Sau 4 giờ đứng trên đỉnh bảo tháp 11 tầng cao gần 40m, nam thanh niên đã nhảy xuống và rơi trúng đệm hơi của lực lượng cứu hộ cứu nạn.

 

Hơn 8h sáng nay, nam thanh niên có biểu hiện bất thường, cầm chiếc búa đinh vào ngôi chùa ở Yên Hòa, Cầu Giấy (Hà Nội), sau đó leo lên đỉnh bảo tháp đập phá.

 

 

Khi lực lượng chức năng khuyên ngăn, nam thanh niên tiếp tục đạp và đập phá, khiến nhiều mảnh vỡ từ trên mái rơi xuống đất.

 

 

Lực lượng phòng cháy chữa cháy, cứu hộ, cứu nạn huy động xe cứu hộ mang theo hai phao cứu hộ dạng hơi để xung quanh chân tháp. Sau nhiều lần ngó xuống đất, nam thanh niên đã quyết định nhảy từ trên đỉnh bảo tháp 11 tầng, cao gần 40m xuống phía dưới.

 

 

Tuy nhiên đến tầng thứ 3 từ trên bảo tháp xuống thì chân anh này vướng phải mái ngói rồi tiếp tục rơi xuống.

 

 

Lúc này nhiều người phía bên dưới đã gào lên hoảng hốt, nhiều người tụng kinh, niệm phật, cầu mong cho nam thanh niên an toàn.

 

 

May mắn, nam thanh niên đã rơi trúng đệm hơi phía dưới, chỉ bị xây xước nhẹ. Nhiều người đứng trên các tầng cao của tòa nhà bên cạnh đã reo lên khi anh ta tiếp đất an toàn và bị cảnh sát áp giải ra ngoài.

 

 

Nam thanh niên được áp giải và đưa lên xe ngay sau đó.

 

 

Nhiều người cho rằng, nam thanh niên này có thể đang ngáo đá.

 

 

Hàng trăm người dân hiếu kỳ đứng xem khiến đường bị ùn ứ.

 

Nắng nóng quay trở lại miền Bắc và miền Trung

Sau thời gian tạm lắng dịu, nắng nóng quay trở lại miền Bắc và các tỉnh Bắc Trung Bộ với nền nhiệt cao nhất lên đến 38 độ C và kéo dài trong 3 ngày tới.

Trung tâm khí tượng thủy văn Trung ương thông báo, hôm nay nắng nóng sẽ tái diễn trên diện rộng ở các tỉnh Bắc Bộ và kéo dài từ Thanh Hóa đến Thừa Thiên Huế nhưng không quá gay gắt. Nhiệt độ cao nhất phổ biến từ 35 đến 37 độ, có nơi trên 38 độ C. Khu vực Hà Nội đêm không mưa, ngày nắng nóng với nhiệt độ cao nhất là 37 độ C.

Người Hà Nội ra Hồ Tây giải nhiệt trong những ngày nắng nóng. Ảnh: Quý Đoàn.

Trung tâm khí tượng cũng ghi nhận, nắng nóng cục bộ đã diễn ra trong ngày hôm qua. Nhiều nơi như Mường La (Sơn La) và Hòa Bình nhiệt độ đo được là 37,3 độ. Tại Bắc Mê (Hà Giang) nhiệt độ 38,5 độ. Một số nơi ở Bắc Trung Bộ nắng nóng gay gắt hơn, như Tương Dương (Nghệ An) lên đến 38,9 độ C. 

Trong ngày mai, nắng nóng sẽ lan rộng xuống các nơi khác thuộc Trung Trung Bộ. Đợt nắng nóng này kéo dài khoảng 3 ngày. Sau đó, thời tiết chuyển sang nhiều mây, có mưa rào và giông nhiều nơi vào chiều tối và đêm.

Xà lan kéo sập cầu 3 tỷ đồng ở Sài Gòn

Cây cầu bằng sắt dài 50 m bắc qua sông Chợ Đệm (huyện Bình Chánh, TP HCM) đã bị xà lan kéo sập khi chạy ngang. Người dân phải đi đường vòng 5 cây số nếu muốn qua sông, hoặc đón phà cách đó hơn một km.

 

Ông Trần Văn Trung lái xà lan loại 900 tấn trên sông Chợ Đệm, hướng từ TP HCM đi Long An, sáng 12/7. Đến khu vực xã Tân Nhựt, huyện Bình Chánh, TP HCM, xà lan kéo sập cầu Cái Tâm.

 

 

Thời điểm xảy ra sự cố không có người đi trên cầu nên không ai bị thương. Xà lan gây sự cố bị cầu đè lên, mắc kẹt hàng chục tiếng mới được kéo ra.

 

 

Cầu Cái Tâm được xây năm 2008, bằng sắt, rộng 3 m, dài khoảng 50 m, bề mặt trải nhựa và nằm cách trường tiểu học Tân Nhựt 6 khoảng 100 m.

 

 

Cầu do người dân và chính quyền địa phương phối hợp làm với kinh phí gần 3 tỷ đồng.

 

 

Trụ bêtông, khung cầu bị tông sập, nằm trọn dưới sông chợ Đệm.

 

 

Không thể qua sông, người dân và học sinh phải đi xe đường vòng, xa hơn 5 km.

 

 

Hoặc đi bằng phà cách cầu bị sập hơn một cây số.

 

 

Ngày 13/7, cơ quan chức năng huyện Bình Chánh và Trạm CSGT đường thủy Rạch Cát (thuộc Phòng Cảnh sát giao thông TP HCM) vẫn phong tỏa hiện trường, triển khai phương án khắc phục sự cố.

 

Cầu huyết mạch qua sông Chợ Đệm sập hoàn toàn.

Ngành giao thông cần 40-50 tỷ USD đầu tư đường sắt cao tốc

Theo Thứ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông, ngành giao thông đã hoạch định cần 40-50 tỷ USD đầu tư đường sắt cao tốc, trong đó vốn nhà nước chiếm khoảng 28%, còn lại sẽ huy động các nguồn trong và ngoài nước.

Trao đổi với báo chí ngày 8/7, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cho biết, Bộ Giao thông đang triển khai nâng cấp, hiện đại hóa tuyến đường sắt Bắc Nam từ nay đến năm 2020 đạt tốc độ 80-90 km/h đối với tàu khách, 50-60km/h đối với tàu hàng.

Ngoài ra, ngành giao thông sẽ nghiên cứu phương án khả thi đường sắt cao tốc Bắc Nam để trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư trước năm 2020. Trước đó, sẽ tổ chức hội thảo, lấy ý kiến của các chuyên gia, người dân về xây mới tuyến đường sắt cao tốc song song với đường sắt Bắc Nam hiện nay.

Đề cập nguồn vốn, Thứ trưởng Đông cho biết, ngành giao thông đã hoạch định cần 40-50 tỷ USD đầu tư đường sắt cao tốc, trong đó vốn nhà nước đáp ứng khoảng 28%, còn lại sẽ huy động các nguồn trong và ngoài nước như ODA, PPP...

Lãnh đạo ngành giao thông cũng khẳng định, trong tương lai, tàu cao tốc sẽ là phương tiện rất cần thiết, đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách bên cạnh các phương tiện như hàng không, đường bộ.

Trước đó, Chính phủ đã phê duyệt chiến lược phát triển đường sắt, từ 2020 đến 2030, ngành giao thông sẽ xây dựng hệ thống đường sắt đạt tốc độ chạy tàu 160km/h-200km/h, đường đôi khổ 1,435 m và nâng cấp hạ tầng để có thể khai thác tàu cao tốc 350 km/h trong tương lai.

Đến năm 2050 sẽ hoàn thành đường sắt đôi tốc độ cao khổ 1,435 m trên toàn trục Bắc - Nam; sau 2050 sẽ khai thác tàu cao tốc 350 km/h.

Theo Ban quản lý đầu tư các dự án đối tác công tư (Bộ Giao thông), từ nay đến năm 2020, ngành giao thông vận tải cần hơn 119.000 tỷ đồng đầu tư nâng cấp đường sắt Bắc Nam và xây dựng mới các tuyến Lào Cai - Hà Nội, Hà Nội - Hải Phòng, Hà Nội - Đồng Đăng, Biên Hòa - Vũng Tàu, Sài Gòn - Cần Thơ, cảng Hải Phòng - Lạch Huyện, Tây Nguyên và cảng biển, đường sắt xuyên Á.

Ngành đường sắt sẽ huy động nguồn vốn từ nhượng quyền kinh doanh khai thác các tuyến đường sắt Hà Nội - Vinh, Vinh - Đồng Hới, Đà Nẵng - Nha Trang, Nha Trang - TP HCM, Hà Nội - Lào Cai, Kép - Hạ Long - Cái Lân..
.

TP HCM sắp di dời chợ 'tử thần' Kim Biên

Hơn 100 cửa hàng hóa chất, phụ gia dễ cháy nổ tại chợ Kim Biên và nhiều cơ sở sản ở khu dân cư được TP HCM lên phương án di dời.

• Di dời các cơ sở hóa chất khỏi khu dân cư ở Sài Gòn

UBND TP HCM vừa ra quy chế phối hợp quản lý hoạt động buôn bán hóa chất trên địa bàn và chỉ đạo Sở Nông nghiệp, Công thương, Y tế chủ trì thực hiện. Các đơn vị này cần nhanh chóng phối hợp với cơ quan chức năng xây dựng đề án thành lập trung tâm kinh doanh hóa chất để lên phương án di dời các cơ sở sản xuất, buôn bán nguy hiểm ra khỏi khu dân cư.

Trong đó, chợ hóa chất Kim Biên (quận 5) - nơi có hơn 100 cửa hàng kinh doanh (từ các loại dùng trong công nghiệp, thực phẩm đến hóa chất độc hại...) được chú trọng hơn cả. Bởi khu chợ được mệnh danh là "tử thần" này tồn tại hơn 50 năm và nằm ngay trung tâm thành phố.

Mua bán hóa chất tại chợ Kim Biên (quận 5). Ảnh: S.H

Cuối năm ngoái, UBND quận 5 cho rằng chợ Kim Biên có những những bất cập trong việc quản lý, nhất là về an toàn cháy nổ nên yêu cầu các cơ sở kinh doanh dời về Trung tâm thương mại Đông Phương (quận 5). Địa điểm mới là nơi buôn bán hóa chất, phụ gia công nghiệp của Tập đoàn hóa chất Việt Nam.

Tuy nhiên, việc di dời không được các tiểu thương đáp ứng vì địa điểm mới được cho là không thuận lợi trong việc kinh doanh và giá thuê mặt bằng cao.

Cũng trong cuối năm ngoái, UBND thành phố yêu cầu các quận, huyện nhanh chóng lập danh sách các cơ sở sản xuất, kinh doanh hóa chất và vật liệu dễ cháy nổ để sớm di dời ra khỏi khu dân cư sau sự cố Công ty phân bón Đặng Huỳnh phát nổ khiến 3 người chết, nhiều người bị thương, hơn 150 căn nhà hư hỏng